达渝高铁走向改道 增设东线入境垫江

家乡区县: 重庆市垫江县

    近日达渝高铁走向成为四川热议,甚至部分地区为表达诉求出现过激现象。西线过广安与中线过邻水的两地目前反目成仇,对未来达渝高铁走向都已失去信心,纷纷表态不管西线中线谁都不要想建。

   

     对于此,四川方面也是按捺不下,也不好再定夺西线走向和中线走向的问题,走西线的话,但中线直线距离更近,易再度爆发于先前过激行为,引起社会问题隐患;走中线的话,由于是通过非常过激诉求行为的争取,这ZF的颜面何存,又如何再对类似情况做有效管理与有效治理。为了要兼顾各方面的原因,于是就增加达渝高铁走东线的规划。

    各方面目前也在考虑东线的问题,走东线路程与走西线差不多,东线即达州-大竹-垫江-长寿-重庆。并且3大优势:

1、直接从大竹进入垫江,也就是出达州市就最快融入大重庆,同样达州地域利益都全盘考虑进去;
2、垫江目前已有渝万高铁,东线建设成本低,只需新开工达州到垫江即可,投入西线、中线一半成本即可;
3、相关联系方就只有达州、重庆垫江,不涉及第三方广安,从规划到动工,事情就好办很多。

    目前,各方面都在论证东线、西线、中线。照目前的情况来分析,走中线的可能性不太大,东线的可能比较大。东线只需兴建达垫高铁即可。

    可能性排序:东线>西线>中线,届时,垫江在高速公路方面坐拥沪蓉高速、沪渝高速,垫丰武高速,垫涪高速。铁路方面京郑渝昆高铁,沪鄂蓉高铁,西渝高铁,广垫忠黔城际,达垫高铁。再加上市人大正提议将垫江的重庆第二国际机场重新提上议事日程,垫江名副其实成为川渝东部交通枢纽中心之地位!

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吴正周(2015-06-12) 评论(0

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